Domov / Produkty / Klapkové koleso

Výrobcovia lamelových kolies

Lamelový kotúč je vyrobený z vysokokvalitného radiálne usporiadaného brúsneho plátna z oxidu hlinitého, karbidu kremíka alebo zirkónia korundu. Táto jedinečná štruktúra zaisťuje, že brúsna tkanina sa počas brúsenia spotrebováva synchrónne, čím sa neustále vystavujú nové ostré brúsne zrná, čím sa poskytuje konštantná rezná sila a dosahuje sa vynikajúca povrchová úprava.

I. Základné aplikácie: Kompatibilné s uhlovými brúskami/brúskami na brúsenie, leštenie, odhrotovanie, odstraňovanie hrdze a opracovanie zvarov kovových/nekovových obrobkov. Vhodné pre železiarsky tovar, stroje, plechy, stavebné materiály, kameň a iné priemyselné odvetvia.

II. Hlavné výhody: Vynikajúce samoostriace vlastnosti, vysoká účinnosť brúsenia, vysoká odolnosť proti opotrebeniu, vynikajúca flexibilita pri prispôsobení sa nepravidelným zakriveným povrchom, odolnosť voči prasklinám a nárazom pre zvýšenú bezpečnosť, nízka prašnosť a hluk a nízke celkové náklady na dávkové spracovanie.

Prispôsobené riešenia: Môžeme poskytnúť vhodné riešenia založené na materiáloch, zariadeniach a procesoch zákazníka, ktoré riadia správny výber brúsneho zrna, rýchlosti a prevádzkových techník, aby sme sa vyhli nadmernému používaniu a opotrebovaniu. Spolupracujeme s výrobcami vysoko kvalitných surovín na domácom aj medzinárodnom trhu, aby sme zabezpečili stabilnú kvalitu a rozumné ceny. Môžeme rýchlo vyvinúť vzorky a rýchlo dodať veľké objemy objednávok. $ $

O
Ningbo Henghua Metal Surface Treatment Technology Co., Ltd.
Ningbo Henghua Metal Surface Treatment Technology Co., Ltd. sa nachádza v Dongjiaqiao, Jishigang, Haishu District, Ningbo Bo City, provincia Zhejiang, Čína. Ako čínska dodávatelia lamelových kolies na brúsenie kovov, Henghua Metal Surface Treatment Technology Co., Ltd. poskytuje rôzne prispôsobené leštiace materiály. Spoločnosť bola založená v roku 2016, s plochou závodu 3 500 metrov štvorcových, viac ako 10 súpravami pokročilého zariadenia na výrobu látkových kolies, 2 plne automatickými linkami na plnenie, a môže prispôsobiť výrobu veterných látkových kolies rôznych typov a veľkostí. Ma koleso, leštiaci vosk, chiye koleso, kovová leštiaca pasta a ďalšie produkty, zákazníci sú po celej Južnej Amerike, Spojených štátoch, Európe, na Strednom východe atď. V posledných rokoch spoločnosť neustále inovuje, aby zlepšila pracovnú efektivitu leštidiel, a získala uznanie zákazníkov. Vitajte zákazníkov, ktorí potrebujú, aby zavolali a dohodli sa na spolupráci!
Certifikát cti
  • ISO
  • ISO
Spätná väzba
Klapkové koleso Priemyselné znalosti

A klapkové koleso je všestranný brúsny nástroj zložený z viacerých prekrývajúcich sa brúsnych lamiel – zvyčajne vyrobených z oxidu hlinitého, oxidu zirkoničitého alebo karbidu kremíka – pripevnených radiálne okolo centrálneho náboja. Lamelové kotúče na brúsenie kovov, navrhnuté na brúsenie aj konečnú úpravu v jednej operácii, sa široko používajú pri výrobe, zváraní a príprave povrchu na oceľ, nehrdzavejúcu oceľ, hliník a iné kovové podklady. Jeho samoobnovujúca sa lamelová štruktúra nepretržite odhaľuje čerstvé brusivo, keď sa vonkajšie vrstvy opotrebúvajú, čím zabezpečuje konzistentný úber materiálu a úpravu povrchu počas celej životnosti.

Kľúčové výhody lamelového kotúča pri brúsení kovov

V porovnaní s bežnými brúsnymi kotúčmi a brúsnymi pásmi je lamelový kotúč na brúsenie kovov ponúka presvedčivú kombináciu účinnosti rezania, kvality povrchu a prevádzkovej bezpečnosti.

  • Kombinované brúsenie a konečná úprava: Jediný lamelový kotúč dokáže odstrániť zvarové švy, odhrotovať okraje a prelínať povrchy v jednom prechode, čo znižuje zmeny nástrojov a čas cyklu.
  • Nižšia tvorba tepla: Štruktúra otvorenej klapky odvádza teplo efektívnejšie ako pevné brúsne kotúče, čím sa znižuje riziko zmeny farby obrobku, deformácie alebo namáhania zliatin citlivých na teplo.
  • Prispôsobivosť: Klapky sa pod tlakom ohýbajú, aby sledovali zakrivené profily, obrysy a nepravidelné povrchy, na ktoré sa tuhé brúsne kotúče efektívne nedostanú.
  • Predĺžená životnosť: Samoobnovujúci sa brúsny povrch znamená, že kotúč si zachováva konzistentný rezný výkon oveľa dlhšie ako bežné brúsne kotúče porovnateľnej veľkosti.
  • Znížená únava operátora: Nižšie vibrácie a hladší kontakt znižujú únavu ruky a ramena pri dlhších operáciách brúsenia, čím zlepšujú pohodlie aj kontrolu.

Ako funguje klapkové koleso

Princíp činnosti a klapkové koleso sa spolieha na progresívnu expozíciu brúsneho zrna, pretože každá vrstva lamely sa opotrebováva počas kontaktu s kovovým povrchom. Keď je namontovaný na uhlovej brúske, stolnej brúske alebo lisovacej brúske a otáča sa prevádzkovou rýchlosťou - zvyčajne medzi 4 500 a 13 000 ot./min v závislosti od priemeru kotúča — prekrývajúce sa lamely vytvárajú súvislú zónu rezu, ktorá súčasne brúsi a vyhladzuje.

Keď sa vonkajšia hrana každej klapky dotkne obrobku, potiahnuté brúsivo odoberá materiál mikrorezaním. Keď povrchové zrno zmatní alebo sa zaťaží, špička klapky sa odlomí, aby sa pod ním odkryla čerstvá brúsna vrstva – udržiava sa efektívnosť rezania bez potreby orovnávania kotúča. Uhol kontaktu klapky a aplikovaný tlak určujú agresivitu úberu materiálu, čo operátorom poskytuje priamu kontrolu nad rýchlosťou úberu materiálu a kvalitou dokončenia.

Výber zrnitosti lamelového kotúča pre aplikácie na brúsenie kovov

Výber správnej triedy zrna je rozhodujúci pri použití a lamelový kotúč na brúsenie kovov . Voľba zrnitosti priamo ovplyvňuje rýchlosť úberu materiálu, drsnosť povrchu a počet dokončovacích krokov, ktoré sú potrebné na výstupe.

Rozsah zrnitosti Klasifikácia Typická aplikácia Vhodné kovy
P40 – P60 Hrubý Odstraňovanie zvarov, úber ťažkého materiálu Konštrukčná oceľ, liatina
P80 – P120 Stredná Odhrotovanie, miešanie povrchu Nehrdzavejúca oceľ, mäkká oceľ
P180 – P240 Dobre Povrchová úprava, predúprava Hliník, meď, nehrdzavejúca oceľ
P320 a vyššie Veľmi dobre Finálna saténová úprava, škrabanie Neželezné kovy, ozdobné diely
Sprievodca výberom zrnitosti lamelového kotúča pre bežné brúsenie kovov a dokončovacie aplikácie

Typické priemyselné aplikácie klapkových kolies

The klapkové koleso je štandardným nástrojom v širokom spektre kovospracujúcich odvetví, kde sa vyžaduje efektívna príprava povrchu a konečná úprava:

  • Výroba a zváranie: Brúsenie zvarových hút v jednej rovine so základným materiálom a zmiešavanie tepelne ovplyvnených zón na konštrukčnej oceli a rúre.
  • Spracovanie plechu: Odhrotovanie laserom rezané, dierované a lisované okraje plechu na nerezových a hliníkových paneloch.
  • Automobilový priemysel a doprava: Príprava povrchu rámov vozidiel, výfukových dielov a častí podvozku pred náterom alebo pokovovaním.
  • Konečná úprava rúr a rúr: Brúsenie vnútorných a vonkajších zvarov na úsekoch rúr, kde je obmedzený prístup pre ploché brúsne nástroje.
  • Výroba nástrojov a foriem: Miešanie deliacich línií a povrchových defektov na dutinách foriem a presných kovových súčiastkach.

Ningbo Henghua Metal Surface Treatment Technology Co., Ltd., založená v roku 2016, integruje výskum a vývoj, výrobu a predaj riešenie povrchovej úpravy kovov — vrátane brúsnych lamelových kotúčov — pre výrobcov na štyroch kontinentoch. Henghua, ktorá sa nachádza v priemyselnom koridore Ningbo s plne automatickými výrobnými linkami, poskytuje konzistentné špecifikácie produktov a prispôsobené riešenia, aby vyhovovala rôznym požiadavkám na brúsenie kovov vo veľkom rozsahu.

Často kladené otázky

Q1: Aký je rozdiel medzi lamelovým kotúčom a brúsnym kotúčom?

Brúsny kotúč je pevný, lepený brúsny kotúč, ktorý agresívne odoberá materiál, ale zanecháva drsnejší povrch a vytvára viac tepla. A klapkové koleso používa prekrývajúce sa brúsne lamely, ktoré zabezpečujú brúsenie aj dokončovanie v jednom nástroji s nižším tepelným výkonom a hladším výsledným povrchom. Pre aplikácie vyžadujúce kontrolovanú povrchovú úpravu po odstránení materiálu je efektívnejšou voľbou lamelové koleso.

Q2: Môžu sa klapkové kolesá použiť na nehrdzavejúcu oceľ?

Áno, ale je dôležité používať lamelové kolesá špeciálne označené ako bez železa a síry pre aplikácie z nehrdzavejúcej ocele. Znečistenie zo štandardných brúsnych kotúčov môže vniesť vložené častice, ktoré spôsobujú povrchovú hrdzu alebo znižujú odolnosť voči korózii. Brúsne kotúče z oxidu zirkoničitého alebo keramické sa vo všeobecnosti odporúčajú na brúsenie nehrdzavejúcej ocele kvôli ich vysokej rýchlosti rezu a odolnosti voči zaťaženiu.

Q3: Pri akých otáčkach by malo bežať klapkové koleso?

Vždy používajte a lamelový kotúč na brúsenie kovov pri alebo pod maximálnymi otáčkami vytlačenými na štítku kolesa. Pre štandardné 115 mm lamelové koleso je typické maximum 13 300 ot./min ; pre 125 mm koleso je 12 200 otáčok za minútu . Prekročenie menovitých otáčok predstavuje bezpečnostné riziko a urýchľuje nerovnomerné opotrebovanie. Pred montážou prispôsobte maximálne otáčky kotúča prevádzkovej rýchlosti nástroja.

Q4: Ako by sa mali klapkové kolesá skladovať, aby sa zachoval ich výkon?

Lamelové kolesá skladujte naplocho alebo vo vzpriamenej polohe v suchom a chladnom prostredí mimo dosahu priameho slnečného žiarenia a vlhkosti. Vystavenie vlhkosti môže degradovať živicové spojenie držiace brúsne lamely, čím sa znižuje integrita kotúča počas používania. Zabráňte pádu alebo stohovaniu ťažkých predmetov na kolesá, pretože poškodenie náboja alebo vrstiev klapky nárazom môže spôsobiť nerovnováhu a nerovnomerné brúsenie.

Správne vybrané a správne použité klapkové koleso znižuje celkové kroky procesu, zlepšuje konzistenciu povrchu a znižuje náklady na brúsenie jednotlivých dielov v porovnaní s bežnými brúsnymi nástrojmi. Prispôsobením zrna, typu brúsneho kotúča a priemeru kotúča konkrétnemu kovu a aplikácii môžu výrobcovia a výrobcovia dosiahnuť spoľahlivé, opakovateľné výsledky v celom rozsahu operácií brúsenia kovov a dokončovacích operácií.